装车效果

产品描述

2363-MSK-AA

我们的目标是增强和优化 Focus ST 的操控性，同时又不压倒原来的减震器。 我们希望汽车在赛道上具有更好的操控性，并在洛杉矶的高速公路上舒适地行驶。 我们还要求只有真正的渐进式弹簧才能提供先进的乘坐质量。 在众多英国“B”道路、Bruntingthorpe 试验场和著名的北环赛道上进行的无数验证里程的结果是 MK3 Focus ST 的终极春季升级套件，以激进的水平姿态提供增强的性能。 请注意，这些仅适用于 2013 车型年的应用。 福特改变了在北美销售的 2014 年款福克斯 ST 前支柱的设计，需要修改弹簧设计。 如果您在北美以外并对装修有疑问，请联系我们。

产品特色

• 增幅：15%（前原厂弹簧 171 磅/英寸 安装 196.5 磅/英寸）（后原厂弹簧 183 磅/英寸 安装 210 磅/英寸）
• 行驶高度降低 前部 25mm/1"
• 行驶高度降低 后部 35 毫米/1.4 英寸
• 包括修改后的缓冲挡块